Juste comme les exportateurs domestiques chinois souffrent de ne pas obtenir des ordres de l'Europe, les importateurs européens ont également un mal de tête au sujet de la hausse des prix de « faire en Chine » provoquée par la dépréciation de l'euro. Youdan, qui tient un magasin d'appareil ménager à Hambourg, l'Allemagne, a dit cela prenant un poste TV fait chinois qui coûtait 300 euros comme exemple, consommateurs doit maintenant payer environ 50 euros davantage.

Youdan a dit que ces dernières années, les appareils électroménagers chinois sont devenus de plus en plus populaires, et Huawei, Xiaomi, Haier, Hisense et d'autres marques sont devenus relativement bien connus parmi les consommateurs allemands. Depuis le COVID-19, les appareils électroménagers chinois ont souvent été - de - des actions. Youdan a dit que la dépréciation de l'euro n'est certainement pas de bonnes nouvelles pour les vendeurs purs comme eux. En particulier, avec les prix montants actuels en Allemagne, les consommateurs réduiront l'achat des marchandises non urgentes, et des appareils électriques sont souvent retardés ou décommandés.

« La dépréciation de l'euro a également un grand impact sur le commerce d'UE de la Chine. » Rudig, tête d'une importation et d'une entreprise de commerce d'exportation à Cologne, Allemagne, a indiqué qu'il y a quelques mois, l'euro avait déprécié à moins de 1 euro à 7 yuans, et a puis rebondi. Actuellement, il est tombé à environ 6,8 yuans à 1 euro à RMB, qui a affecté les importations de l'Allemagne de « faire en Chine », mais c'est une bonne chose pour les consommateurs chinois.

Rudig a fait un exemple. Par exemple, le prix à l'exportation d'une bouteille de vin allemand de Riesling est de 3,5 euros. Il y a quelques semaines, il était encore équivalent à 25,2 yuans, mais maintenant c'est 23,7 yuans. Les clients chinois peuvent sauver 1,5 yuans. Rudig a dit que ses affaires seront ajustées selon le taux de change. Quand l'euro déprécie, il augmentera des exportations vers la Chine ; Quand l'euro apprécie, des importations de « faire en Chine » seront augmentées.

Cependant, yodan a également mentionné que tandis que l'euro dépréciait, le coût de transport de conteneur de Chine vers l'Europe a été considérablement réduit récemment. Actuellement, le prix des conteneurs de 40 pieds embarqués de Changhaï à Hambourg est tombé en-dessous de 7000 euros, comparés à plus de 10000 euros dans la deuxième moitié de l'année dernière, qui permet aux importateurs européens de garder quelques marchandises des prix en hausse.

Naturellement, les facteurs affectant le commerce d'UE de la Chine ne sont pas simplement des changements de taux de change. Selon les données publiées par l'administration générale des coutumes de la Chine, dans la première moitié de cette année, les importations totales de la Chine et les exportations à l'UE ont atteint 2,71 trillion de yuans, une augmentation de 7,5%. Les nouvelles sorties par le groupe ferroviaire de la Chine également ont prouvé que de janvier à juin cette année, 7473 trains de la Chine l'Europe ont été exploités et 720000 TEUs ont été envoyés, avec une augmentation annuelle de 2% et de 2,6% respectivement, et le taux lourd complet de conteneur a atteint 98%. Selon la société de yuxinou, un des opérateurs du train de la Chine l'Europe, puisque le fret du train de la Chine l'Europe est principalement arrangé en des dollars US, aucun impact important a été vu.